Ce bouchon scelle hermétiquement l'orifice de remplissage du réservoir d'huile moteur. Il remplit des fonctions critiques : 

• Étanchéité complète : Il empêche l'huile moteur de fuir ou de s'évaporer à cause de la pression du carter.

• Protection du moteur : Il bloque l'intrusion de contaminants externes (poussière, débris, eau) dans le système de lubrification.

• Maintien de la pression : Il évite les phénomènes de fuite de gaz de combustion (« blow-by ») vers l'extérieur.

• Poids lourds (Detroit Diesel / Freightliner) : Installé de série sur les moteurs de camions Detroit DD13, DD15, et MBE400 que l'on retrouve sur les modèles de camions Freightliner Cascadia, Century, Columbia, Coronado et M2