Rôle principal : Ce processeur gère le système de post-traitement des gaz d'échappement (SCR / FAP). Il analyse les données de température, de pression, de NOx et de fluide d'échappement diesel (DEF) afin de commander le dosage et la régénération.

Version du matériel : ACM 2.2 (généralement doté du matériel TEMIC version D2).

Connectique : Comprend 2 prises distinctes (une fiche de 120 broches et une fiche de 21 broches).

Normes d'émissions : Conçu pour les architectures de moteurs HDEP conformes aux normes EPA10 et GHG14

Ce module est couramment installé sur les camions Freightliner (comme le Cascadia 125) et Western Star équipés des moteurs suivants : 

• Detroit DD13

• Detroit DD15